![]() |
![]() |
INICIO |
CLASIFICADOS |
OCTANOSTV |
PLANETA QUAD & MX |
FORO WEB |
RECOMENDADOS |
CONTACTO |
| Trailer by Z |
|
Bueno... con Guille y Maxi empezamos a hacer un trailer... . Lo más importante (a mi criterio) del trailer es el eje y todos los chirimbolos, así que fui a una casa de trailers y compré el eje con masas a la medida de mi trailer, elásticos y enganches y lo llevé a soldar a lo de un conocido que suelda chasis de autos de carrera, así que quedó bien bien.
El enganche delantero del elástico tiene 2 arandelas adentro, para que no baile, y el bulón es más largo, tiene 2 arandelas, la exterior autofrenante. Fijense que pasé el eje por la parte superior del elástico, para que el trailer no sea tan alto. Tambien se ven los guardabarros. ![]() Acá se ve el Z.tuning. Vieron que cuando llevan el trailer vacio hace un ruido infernal? bue... asumo que es porque el elástico salta dentro de la cajita trasera, entonces, le puse una goma sujeta con un precinto. ![]() Pusimos el soporte de las luces, que le voy a hacer la instalación eléctrica cuando esté pintado. Se ve la parte de la extensión trasera mientras la hacía, acá falta soldarle la planchuela superior como en el delantero para que quede bien fija. ![]() Acá se ve el trailer con la extensión desmontable...se ve que entra 30cm en el cuerpo principal (que mide 2m) y lo extiende 70cm. Entonces.. mide 2m de cuerpo principal, + 70cm que se extiende para atrás, y si contamos otros 70cm que se puede utilizar sobre la lanza, queda un trailer de 3.40m, que desarmado, no supera los 2m. Tiene 1.50 de ancho, me parece que puede llegar a entrar 2 cuatris apuntando hacia adelante, 3 cuatris puestos de costado!! ![]() Acá el trailer "normal", sin la extensión trasera. ![]() Y acá desarmado, parado en la pared, ![]() ![]() Fijense que entra un cuatri de costado! y si le pongo la cola, otro más atras!
Acá de frente, queda espacio para llevar una moto!!
Con la instalación eléctrica hecha, le pusimos un "taquito" de goma para que haga de paragolpes, y sirva también para apoyo cuando lo colgamos contra la pared. Por consejo de mi amigo Charly, se reemplazaron por unos más grandes, y por consejo de Guille Laurini, los puse en forma vertical. Los que estaban, van a ir colocados lateralmente, adelante de la rueda, para que se vea de costado.
Como se hizo pesado, le pusimos un sistema de poleas a la pared para poder levantarlo más fácil.
Para llevar la moto de Guille... fijensé que le pusimos 2 tiras por abajo y un U !!! quedó excelente! Fijensé que la U tiene una manguera para no rayar la llanta.. y mariposa de abajo... Fijensé tambien cómo está puesta la linga amarilla....
Lo mismo, pero en la llanta de adelante.
Y acá en viaje a la costa...hicimos una prueba de pintura... falta pintar....
Visto de atrás... (fijensé que abajo de la moto hay una tabla, es para que apoye el pie)
Ahora pintado y con los pisos. Este finde le puse reflectivos 3M en los laterales, la patente en el guardabarros, hasta que diseñe un sistema para ponerla atras en el medio y que no se haga pelota cuando subo y bajo el cuatri del trailer.
1) Reflectivo lateral
|
copyright team medaneros 2008 |